🔹 وفي مقابلة خاصة مع قناة BloombergHT، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Opus Group، لوثار جايلن، أن الاستثمار المباشر في تركيا سيبلغ 1.72 مليار دولار، مشيرًا إلى أنهم سيطبقون تقنيات جديدة في هذا القطاع.
تفاصيل المناقصة والاستثمار المباشر
💰 أعلى العروض المقدمة للمناطق:
✔ 830 مليون دولار للمنطقة الأولى
✔ 890 مليون دولار للمنطقة الثانية
💼 الشركات المشاركة في التحالف الفائز:
✔ Met-Gün İnşaat Taahhüt ve Ticaret AŞ
✔ Itversia Gestion S.L.
✔ Opus Group AB
✔ VTV Norte SA
“استثمار ضخم ونظام جديد لفحص المركبات”
🔹 أوضح لوثار جايلن أن فوز Opus بالمناقصة يمثل إنجازًا كبيرًا للشركة، قائلًا:
“هذه فرصة رائعة لنا، ونتطلع إلى بدء التنفيذ في أقرب وقت ممكن. في عام 2027، سنشرف على فحص نحو 20 مليون مركبة، مما يجعل هذا الاستثمار أحد أكبر الاستثمارات المباشرة في تركيا. نصف العائدات ستذهب إلى الحكومة التركية، وسنتبع القوانين المحلية.”
🔹 أكد أن لديهم سياسة الباب المفتوح للتعاون مع المشغلين المحليين، مشيرًا إلى أنهم سيعملون على تطوير تقنيات جديدة لتعزيز الكفاءة في عمليات الفحص.
🔹 كما ذكر أن نظام الحجز المسبق سيكون جزءًا أساسيًا من خطة التشغيل بحلول عام 2027، مما يساعد في تقليل أوقات الانتظار وتحسين تجربة العملاء.
“محطات الفحص ستوزع بشكل متوازن وفعال”
📌 أوضح جايلن أن أحد شروط المناقصة كان زيادة عدد مراكز الفحص، مضيفًا:
“يجب علينا توزيع المحطات بشكل متوازن ومنظم. سنعتمد على بيانات زمن الانتظار لاتخاذ قرارات حول مواقع المحطات الجديدة. في بوينس آيرس، حيث لدينا عمليات كبيرة، نستخدم نظام الحجز المسبق، وقد نجح هذا النظام في تقليل أوقات الانتظار إلى أقل من 15 دقيقة.”
📌 وبالنسبة للمنطقة الثانية، أشار إلى أن هناك مناطق ريفية عديدة، مما يستلزم محطات متخصصة لفحص الجرارات والمعدات الزراعية، مع مراعاة أن المركبات في هذه المنطقة أقدم نسبيًا.
“جاهزون لمواكبة التطورات في تكنولوجيا المركبات”
🔹 أشار جايلن إلى أن شركته تعمل على تقنيات متطورة لفحص المركبات الكهربائية والهجينة، قائلًا:
“المركبات الكهربائية لا تحتاج إلى اختبار انبعاثات، لكننا سنراقب أمان البطاريات. لدينا تقنيات متطورة لمراقبة البطاريات، وسنطبقها في تركيا.”
🔹 كما أوضح أن المركبات الهجينة ستظل خاضعة لاختبارات الانبعاثات، إلى جانب اختبارات السلامة العامة.
“الأسعار ستحددها الحكومة”
📌 أوضح جايلن أن الأسعار ستكون تحت إشراف الحكومة التركية، مضيفًا:
“لا أعتقد أن هناك فرقًا في الأسعار بين المركبات الكهربائية والهجينة. الأسعار ستحددها الحكومة، مع الأخذ بعين الاعتبار معدلات التضخم.”
📌 كما أشار إلى أن نصف العائدات ستذهب إلى الحكومة خلال العشر سنوات القادمة.
“نظام فحص عالمي المستوى في تركيا”
🔹 أكد جايلن أنهم يخططون لإدخال أحدث الأنظمة في العالم في تركيا، قائلًا:
“سنسجل جميع البيانات في أنظمة سحابية، مما يتيح تشغيلًا أكثر ذكاءً وكفاءة.”
🔹 كما أشار إلى أن المشروع يعد استثمارًا ضخمًا يتطلب قدرة مالية قوية، مضيفًا:
“نعتقد أن هذا البرنامج سيكون مربحًا، وإلا لما دخلنا هذا السوق. نرى في تركيا سوقًا ضخمًا يتمتع بإمكانيات هائلة، ونتطلع إلى بدء العمل في أقرب وقت ممكن.”