**الوصول السهل إلى اليونان من خلال طريق “بازاركوله” الحدودية**
أعلن وزير النقل والبنية التحتية، عبد القادر أورالوغلو، عن اكتمال بناء طريق “بازاركوله-أدرنة-تيم” بطول إجمالي يصل إلى 7.6 كيلومتر، مؤكدًا أنه تم تحقيق الربط عالي المستوى بين بوابة بازاركوله الحدودية وطريق تيم السريع، مما يحقق وفورات سنوية تصل إلى 49.5 مليون ليرة.
صرح الوزير أورالوغلو خلال حفل افتتاح الطريق الجديد في أدرنة بأن وزارة النقل والبنية التحتية قد أطلقت دفعة قوية لعام 2025 مع افتتاح عدد من المشاريع في يناير. وأضاف قائلاً: “شهد الشهر افتتاح سبعة مشاريع، منها مشروع طريق ‘بازاركوله-أدرنة-تيم’ الذي يوفر وصولاً مباشراً من بوابة بازاركوله الحدودية إلى طريق تيم السريع.”
وأكد أورالوغلو أن تركيا بقيادة الرئيس رجب طيب أردوغان حققت إنجازات كبيرة في العديد من المجالات على مدى السنوات الـ23 الماضية، من خلال توسيع شبكة الطرق المزدوجة من 6,101 كيلومتر إلى 29,730 كيلومتر. كما أشار إلى زيادة عدد السيارات من 8.5 مليون إلى 31 مليون مركبة، مع زيادة متوسط سرعة السفر من 40 كيلومتر في الساعة إلى 90 كيلومتر.
وكشف الوزير عن استثمارات ضخمة بلغت 50 مليار ليرة في تحسين البنية التحتية للنقل والاتصالات في أدرنة، المعروفة بأهميتها الجيوسياسية ومواقعها الصناعية، مشددًا على الجهود الحثيثة لتعزيز ارتباط المحافظة الدولي مع اليونان وبلغاريا.
وأشار أورالوغلو إلى استكمال عدد من المشاريع الكبرى مثل جسر عثمان غازي وطريق مارمارا الشمالية السريع، إضافة إلى جسر عام 1915 في جناق قلعة، موضحًا أن شبكة الطرق السريعة توسعت إلى 3,796 كيلومتر.
وأعلن عن تطوير مشروع “بازاركوله-أدرنة-تيم” بطول 7.6 كيلومتر، الذي يوفر بديلًا ملائمًا لحركة الشاحنات الثقيلة، مشيرًا إلى أن المشروع سيوفر 49.5 مليون ليرة سنويًا ويقلل الانبعاثات الكربونية بمقدار 598 طن.
وفيما يتعلق بمشروع سكة حديد “هالاكلي-كابيكولي”، تم تحقيق تقدم بنسبة 95% في الجزء الأول بطول 153 كيلومتر المتصل بكابيكولي، والذي من المقرر أن يكتمل بحلول عام 2025. سيساهم المشروع في تعزيز قدرة النقل أربع مرات، وتقليص وقت السفر بين هالاكلي وكابيكولي بشكل كبير.
وأخيرًا، أجرى الوزير أورالوغلو اختبار قيادة على الطريق الجديد باستخدام سيارة “توج”، مشيدًا بالجهود المبذولة من قبل الشركة المنفذة وموظفي المديرية العامة للطرق السريعة وداعيًا إلى استمرار الجهود لتطوير البنية التحتية.