جاءت تصريحات الوزير خلال مشاركته في قمة القرن التركي في النقل والبنية التحتية، التي نظمتها مجموعة ألبيراق تحت رعاية وزارة النقل والبنية التحتية، حيث قدم تفاصيل حول المشاريع التي تم تنفيذها، والمخطط لها في المستقبل.
استثمارات بقيمة 290 مليار دولار في قطاع النقل والبنية التحتية
أكد أورال أوغلو أن الاستثمارات في قطاع النقل تلعب دورًا أساسيًا في التنمية الاقتصادية، مشيرًا إلى أنه تم استثمار حوالي 290 مليار دولار في قطاع النقل والبنية التحتية خلال الـ 23 عامًا الماضية.
وأضاف: “لقد قمنا بتوسيع الطرق السريعة، ورفعنا عدد المطارات من 26 إلى 58، وقدمنا خدمة السكك الحديدية عالية السرعة، وحققنا تقدمًا في قطاع الشحن البحري والاتصالات. سنواصل تنفيذ مشاريعنا بناءً على رؤية واستراتيجيات صحيحة.”
مشروع طريق التنمية سيعزز مكانة تركيا كمركز تجاري
تطرق الوزير إلى مشروع “طريق التنمية”، مشيرًا إلى أنه مشروع ذو أهمية استراتيجية كبرى نظرًا للزيادة المستمرة في حجم التجارة العالمية.
وأوضح: “هناك مجموعة من أربع دول تعمل على هذا المشروع، حيث بدأنا أولًا مع العراق، ثم انضمت قطر والإمارات العربية المتحدة. لقد وقعنا مذكرة تفاهم، وأكملنا تقريبًا جميع التفاصيل. حاليًا، نركز على نموذج الإدارة والتمويل، ونعمل على تأمين التمويل الدولي. إذا استطعنا بدء المشروع هذا العام، فسيكون ذلك إنجازًا كبيرًا.”
وأشار إلى أن سوريا قد تكون جزءًا من المشروع، قائلًا: “نظرًا للوضع الجغرافي، يمكننا ربط سوريا بممر طريق التنمية.”
خطة مترو إسطنبول: الحاجة إلى 1004 كيلومترات من أنظمة السكك الحديدية
تحدث الوزير عن احتياجات النقل في إسطنبول، مشيرًا إلى أن المدينة بحاجة إلى 1004 كيلومترات من خطوط المترو لمواجهة التحديات المرورية، بينما يبلغ طول الشبكة الحالية حوالي 380 كيلومترًا.
وقال: “في مدينة كإسطنبول، لا يمكننا حل مشاكل النقل عبر الطرق البرية فقط. علينا التوسع في النقل تحت الأرض، أي عبر أنظمة المترو. سنواصل بناء الطرق السريعة، لكن الحل الرئيسي يجب أن يكون عبر وسائل النقل بالسكك الحديدية.”
وأكد أن وزارة النقل صادقت على جميع مشاريع المترو المقدمة من بلدية إسطنبول الكبرى، داعيًا إلى التسريع في تنفيذ المشاريع التي حصلت على الموافقة بالفعل.
تركيا تواصل الاستعدادات لنشر شبكة 5G
أوضح أورال أوغلو أن الحكومة بدأت الإجراءات القانونية لمناقصة 5G، مشيرًا إلى أنه سيتم اتخاذ القرار النهائي بشأن ما إذا كان النظام سيكون 5G أو 5.5G قريبًا.
وأضاف: “سنطرح المناقصة هذا العام، ونتوقع تعميم الشبكة واستقبال الإشارة في عام 2026. السبب في تأخير التنفيذ هو أننا نريد زيادة نسبة المكونات المحلية وتقليل الاعتماد على المعدات الأجنبية.”
كما أشار إلى أن تركيا منحت تصاريح تجريبية لشبكة 5G في 34 موقعًا، وأضاف: “قمنا بتوسيع نطاق الاختبارات إلى 36 موقعًا. ستوفر تقنية 5G سرعة إنترنت أسرع بمقدار 10 أضعاف مقارنة بالأنظمة الحالية.”
تركيا من بين 11 دولة منتجة للأقمار الصناعية عالميًا
أكد أورال أوغلو أن تركيا أصبحت واحدة من 11 دولة في العالم قادرة على إنتاج الأقمار الصناعية، قائلًا: “تم تطوير وتصنيع الأقمار الصناعية بأيدي مهندسينا الأتراك. الآن، نعمل على تسويق هذه التكنولوجيا ليس فقط داخل تركيا، ولكن أيضًا عالميًا.”
زيادة البنية التحتية للألياف الضوئية إلى 800 ألف كيلومتر
تحدث الوزير عن البنية التحتية للألياف الضوئية في تركيا، مشيرًا إلى أن طول الشبكة يبلغ حاليًا 580 ألف كيلومتر، وأضاف: “نخطط لزيادة هذا الرقم إلى 800 ألف كيلومتر لتعزيز خدمات الإنترنت فائقة السرعة.”
كما أكد أن استثمارات البنية التحتية ستستمر لتعزيز قدرة تركيا على المنافسة عالميًا في مجال الاتصالات.
تنظيم جديد لمواقع التواصل الاجتماعي للأطفال دون 16 عامًا
أعلن أورال أوغلو عن إجراء تنظيم جديد يهدف إلى حماية الأطفال والمراهقين من المحتوى الضار على وسائل التواصل الاجتماعي، مشيرًا إلى أن الحكومة تتجه إلى وضع قيود على استخدام الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا لهذه المنصات.
وقال: “أظهرت دراساتنا أن 79.4٪ من العائلات تدعم فرض قيود عمرية على وسائل التواصل الاجتماعي. لذلك، نعمل على وضع تنظيم جديد سيتم تطبيقه هذا العام.”
وأشار إلى أن هذا التنظيم لا يهدف إلى حظر المنصات، بل إلى حماية المستخدمين الشباب وتعزيز الثقافة الرقمية الآمنة.
الخلاصة
- بدأت تركيا إجراءات مناقصة 5G، ومن المتوقع إطلاق الشبكة عام 2026.
- تم استثمار 290 مليار دولار في قطاع النقل والبنية التحتية على مدار 23 عامًا.
- مشروع طريق التنمية يهدف إلى تعزيز دور تركيا كمركز تجاري عالمي، وقد يتم إدراج سوريا في المشروع.
- إسطنبول بحاجة إلى 1004 كيلومترات من خطوط المترو، ويوجد حاليًا 380 كيلومترًا فقط.
- تركيا واحدة من 11 دولة قادرة على إنتاج الأقمار الصناعية عالميًا.
- يتم تطوير تنظيم جديد لفرض قيود على استخدام الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 16 عامًا لمواقع التواصل الاجتماعي.
تمثل هذه المشاريع والاستراتيجيات خطوة نحو تعزيز البنية التحتية الرقمية والمواصلات في تركيا، مما يساهم في دعم النمو الاقتصادي وتحقيق أهداف التنمية المستدامة.