أعلن وزير النقل والبنية التحتية، عبدالقادر أورالوغلو، عن الانتهاء من إنشاء طريق ربط بازاركولي-أدرنة-TEM بطول 7.6 كيلومترات باعتباره خطوة هامة في تطوير البنية التحتية. وأكد الوزير على أن الطريق يربط معبر بازاركولي الحدودي بموصلات طريق TEM السريع بمواصفات عالية، موضحًا أن المشروع سيوفر توفيرًا سنويًا يصل إلى 49.5 مليون ليرة.
جاء ذلك خلال كلمة الوزير أورالوغلو في حفل افتتاح الطريق في أدرنة، حيث أشار إلى الإنجازات الكبيرة في عام 2025 مع افتتاح العديد من الطرق الحديثة. وشدد قائلا: “بدأنا العام بافتتاحات كبيرة وجعلنا من يناير شهر الإنجازات”.
افتتاح 7 مشاريع في شهر واحد
وأشار الوزير إلى افتتاح مشاريع جديدة منها طريق أيدين-دينيزلي السريع في 10 يناير، والقسم الثاني من طريق قونية الدائري في 17 يناير، والمحطة الجديدة لمطار قيصري، وطريق كوركوتيلي-المالي في 18 يناير، وأيضًا القسم الثاني من طريق ملاطية الدائري في 24 يناير، وطريق إيلازيغ-حاربوت في 25 يناير. وأعرب عن فخره بافتتاح طريق الربط المباشر بين معبر بازاركولي وطريق TEM السريع في نهاية يناير.
وقال: “افتتحنا 7 مشاريع، منها 6 في قطاع الطرق، لنواصل تقديم خدماتنا في مرحلة جديدة من تطور البلاد، تحت قيادة الرئيس رجب طيب أردوغان. في فترة زادت استثمارات البنية التحتية لأضعاف ما تم إنجازه خلال 80 عامًا، نواصل رحلتنا نحو التقدم والازدهار في مجالات عديدة.”
توسيع شبكة الطرق السريعة إلى 29,730 كيلومتر
أكد الوزير أورالوغلو أن تحت قيادة الرئيس، تضاعفت الاستثمارات في البنية التحتية لتتخطى ما تم إنجازه في 80 عامًا خلال 23 عامًا فقط، وصولا بشبكة الطرق السريعة من 6,101 كيلومتر إلى 29,730 كيلومتر، مما يربط 77 محافظة في الشبكة.
وأشار إلى أن عدد السيارات وصل إلى 31 مليونًا مع زيادة السرعة المتوسطة من 40 إلى 90 كيلومتر في الساعة على الطرق السريعة. بالإضافة إلى التوسع في شبكات الجسور والأنفاق بمستويات عالمية متقدمة.
وأضاف أن الأنظمة المتقدمة الجديدة مثل الطريق الدائري الشمالي لمارمارا وجسر يافوز سلطان سليم عززت من شبكة النقل، قائلًا: “وسعنا شبكتنا لتشمل مشاريع كبيرة كسكك الحديد السريعة لتسريع الربط بين إسطنبول وباقي المدن الصناعية الكبرى في تركيا.”
المشاريع تشمل جسر أوسمان غازي والطريق بين مالكارا-جنق قلعة وجسر 1915 التاريخي بأنقرة-نيده فحققنا توسعًا كبيرًا في شبكة الطرق السريعة من 1,714 كيلومتر لتصل اليوم إلى 3,796 كيلومتر.
استثمارات بقيمة 50 مليار ليرة في البنية التحتية لأدرنة
تُعد أدرنة منطقة ذات أهمية استراتيجية، حيث كانت عاصمة الدولة العثمانية لمدة 92 عامًا، وتُعتبر همزة وصل بين الأناضول وأوروبا. أشار الوزير أورالوغلو إلى الاستثمارات المستمرة في تحديث البنية التحتية في أدرنة على الصعيدين الوطني والدولي.
وأكد على تعزيز شبكة النقل في أدرنة عبر استثمارات ضخمة بقيمة 50 مليار ليرة، وتوسيع شبكة الطرق السريعة من 70 إلى 277 كيلومتر، مع تحديث الطرق السريعة الأخرى لتصل إلى 613 كيلومتر.
يواصل الوزير متابعة المشاريع المستمرة في البنية التحتية، بما في ذلك الردم التاريخي لقصبة طويلة وطرق جديدة مثل أدرنة-كركلارلي وكيشان-إنيز، لتحسين الاتصال وتسهيل الوصول.
طريق ربط بازاركولي-أدرنة-TEM بطول 7.6 كيلو متر
وشدد أورالوغلو بأن الطريق الجديد الذي تم إنشاؤه من الصفر يهدف إلى تحسين الوصول بين تركيا واليونان عبر سوق بازاركولي. وأضاف أن المشاريع تتضمن بناء جسور وممرات علوية جديدة لتعزيز الوصول إلى الأماكن السكنية الجديدة في أدرنة.
توفير سنوي يبلغ 49.5 مليون ليرة
من المتوقع أن يوفر المشروع البديل الجديد لحركة المرور الثقيلة الممنوعة عبر الجسور التاريخية بين كاراجاتش وأدرنة، توفيرًا ملموسًا في الوقت والوقود، ويساهم في تقليل انبعاثات الكربون بمقدار 598 طن سنويًا للحفاظ على البيئة.
تقدم بنسبة 95% في مرحلة كابي كول-تشاركيزكوي من مشروع القطار السريع
أعلن أورالوغلو عن التقدم الكبير في مشروع تحديث خط القطار، لا سيما مرحلة كابي كول-تشاركيزكوي التي وصلت نسبة الإنجاز فيها إلى 95%. يهدف المشروع إلى اختصار وقت السفر بين هالكالي وكابي كول، وتقليل أوقات شحن البضائع بشكل كبير.
قام الوزير بأداء جولة اختبار على الطريق الجديد بسيارة توج، وأشاد بجهود الشركة المنفذة والعاملين في المديرية العامة للطرق السريعة.